路虎旗下揽胜、揽胜运动版和发现均为中大型SUV，目前以进口的方式引入国内销售。网通社从国家质检总局了解到，部分揽胜、揽胜运动和发现装配了不匹配的图像处理软件，自动刹车辅助系统可能无法正常工作；揽胜运动插电混动版的蓄电池充电器控制模块的冷却液隔板无法起到密封作用，冷却液渗入模块内部导致电子部件损坏，存在安全隐患。此次，共有1,795辆车受到影响。
路虎多车自动刹车/电池充电器存隐患 4S店将召回 | ||||
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| 品牌 | 车型 | 数量（辆） | 生产日期/年款 | 原因 |
| 路虎 | 揽胜 | 3 | 2018年1月15日至26日 | 自动刹车辅助系统可能无法正常工作 |
| 揽胜运动 | ||||
| 14 | 2017年9月13日至2018年2月22日 | |||
| 发现 | 6 | 2017年11月23日至2018年2月5日 | ||
| 揽胜运动插电混动版 | 1,772 | 2017年8月29日至2017年10月25日 | 蓄电池充电器控制模块存隐患 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||
此次，捷豹路虎（中国）投资有限公司召回2018年1月15日至2018年1月26日生产的部分2018年款进口路虎新揽胜系列汽车，共计3辆。
2017年9月13日至2018年2月22日生产的部分2018年款进口路虎新揽胜运动版系列汽车，共计14辆。
2017年11月23日至2018年2月5日生产的部分2018年款进口路虎全新一代发现系列汽车，共计6辆。
2017年8月29日至2017年10月25日生产的部分2018年款进口新款揽胜运动版插电式混合动力系列汽车，共计1,772辆。
本次召回范围内部分车辆在售后升级过程中，装配了与车辆不匹配的图像处理模块软件，导致自动刹车辅助系统可能无法正常工作，增加了发生事故的风险，存在安全隐患。
本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，车辆蓄电池充电器控制模块的冷却液隔板无法起到密封作用，冷却液可能渗入到模块内部，导致模块的电子部件损坏。在这种情况下如果车辆继续行驶，外部照明和仪表显示将无法正常使用，极端情况下12V蓄电池可能因无法继续充电而逐渐耗尽电量，车辆将失去动力，存在安全隐患。
对于此次召回事件的相关信息，网通社以消费者的身份致电路虎（中国）服务中心官方400服务热线并进行咨询。对方表示：已收到厂商召回通知，揽胜、揽胜运动和发现的召回将于即日起启动；揽胜运动插电混动版车型的召回将于11月30日启动。同时，也可拨打官方客户服务热线，并提供车辆的车架号，以确认车辆是否涉及此次召回。
网通社还咨询授权经销商，询问车辆召回计划的实施情况。部分客服人员表示：目前针对的召回公告，我们即将实施，已有安全隐患的解决方案，捷豹路虎（中国）投资有限公司将为刹车辅助系统存在问题的车辆进行免费升级改进过的图像处理模块软件，以消除安全隐患；对电池充电器存在问题的车辆免费更换改进后的蓄电池充电器控制模块，以消除安全隐患。（图/文 网通社 石瑞）
